من قلب الميدان.. كابتن توصيل يروي لـ(تليسكوب الإخبارية) تفاصيل تفضيله التطبيقات المحلية على العالمية
وكالة تليسكوب الإخبارية – عمان | خاص – لما شطاره
تلقت “وكالة تليسكوب الإخبارية” شكوى وملاحظات من أحد الكوادر العاملة في قطاع خدمات التوصيل (الكابتن)، والذي يعمل في المجال منذ أربعة أعوام على مختلف التطبيقات المحلية والعالمية، عارضاً أبرز التحديات والفروقات التي تواجه العاملين في هذا القطاع الحيوي.
وفي تفاصيل ما نقلته الوكالة على لسان السائق، أشار إلى أنه يعمل حالياً بشكل مزدوج على تطبيق “طلبات” العالمي وتطبيق “أشيائي” المحلي، موضحاً أن تجربته العملية مكنته من عقد مقارنة واقعية بين طبيعة العمل في التطبيقين من حيث الأجور وآليات التعامل.
وبين المشتكي أن كفة التطبيقات المحلية — وتحديداً “أشيائي” — تميل نحوه بشكل أكبر، مرجعاً ذلك إلى عدة أسباب أبرزها:
جودة التسعيرة: أشار إلى أن تسعيرة التوصيل والأجور في التطبيق المحلي تعتبر أفضل بكثير مقارنة بالتطبيقات الأخرى، مما يتيح له تحقيق مردود مالي أعلى عبر إنجاز أكثر من طلب في الساعة الواحدة.
المرونة في التعامل: انتقد الكابتن سياسات بعض التطبيقات العالمية التي تعمد إلى إيقاف الحسابات أو تعطيل العمل في حال قيام السائق برفض أو تخطي عدد من الطلبات. في المقابل، أشاد بسياسة تطبيق “أشيائي” الذي يراعي ظروف السائقين والضغط الميداني، مؤكداً أن تخطي “أوردر” أو أكثر لا يؤدي إلى أي عقوبات أو إيقاف للحساب، بل يمنح الكابتن حرية أكبر ومرونة في التنقل وإدارة وقته.
ودعا الكابتن في ختام حديثه الجهات المعنية وإدارات شركات التوصيل إلى ضرورة منح السائقين هامشاً أكبر من المرونة وتحسين الظروف المالية والتسعيرية بما ينصف العاملين في هذا القطاع.
